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当下，与我国城市发展建设密不可分的工程用车领域，存在着新能源机械装备与工程场景匹配度不高的问题，特别在续航、补能、装载、可靠性等方面。对此，三一工程提出了全场景解决方案，聚焦纯电、混动、氢燃料、燃油等四大板块启动研发。

此次发布的六大新能源自卸车，主要针对砂石料、矿石倒短的重载场景需求研发。其中，重载432型自卸车，针对下基坑、爬坡等路况，实现了车辆最大爬坡角度30%，可充分满足严苛工况动力需求;混动321型自卸车，为矿山、坑口运输场景提供双驱动力，助力复杂路况下运行;针对城市工程用车经常涉及砂石厂、搅拌站乃至工地的周转，涵盖城市、山区及周边不同的运输场景，复合416自卸车可实现更低能耗、更长续航、更高安全可靠性，提升车辆出勤率和运营效率;混动423型自卸车强化动力性能，实现在山区砂石料、盘山公路、矿区倒短以及城建渣土的用车场景中节能环保和舒适安全;中型纯电自卸车207，则为满足城市建筑垃圾、老旧小区改造、城市园林建设的用车场景，进行车身尺寸、安全性优化升级，可适应城市中复杂作业场景。

三一重工总裁俞宏福表示，此次上新，涵盖混动、重载、复合等3大平台研发，下一步，将继续推进全球化、数智化、低碳化战略，着力打造全场景绿色运力解决方案，助力工程运输领域的高质量发展。

(王紫玥 摄) 

(责任编辑：范晓婷)